Родословная зеленой фуражки
Родословная зеленой фуражки Возможно, потому, что в прошло веке руководство пограничной стражей осуществлялось рачительным минфином, с 1855 до 1898 г. серьезны изменений в крое и расцветке формы чинов пограничной стражи не происходило.В 1893 г. был основан Отдельный корпус пограничной стражи, и министр финансов был назначен его шефом. В 1901 г. для гражданского генеральского мундира шефа пограничной стражи была принята папаха со светло - зеленым верхом и крестообразно нашитым золотистым галуном.
В 1902 г. светло- зеленым верх папахи стал у офицеров и рядовых погранстражи. Тогда же тулья (верх) фуражки офицеров и рядовых корпуса тоже стала светло-зеленой, Следовательно, 1902 г. можно считать годом рождения цветов современной пограничной фуражки.В 1911 г. фуражки этой расцветки были введены для офицеров и нижних чинов управлений и штаба корпуса пограничной стражи. Они носили такие фуражки и во время первой мировой войны.В послереволюционное время в полном объеме форма одежды советской погранохраны впервые была объявлена приказом в 1923 г.
А в следующем году произошли заметные изменения форменной одежды воинских формирований ОГПУ, в частности, была определена расцветка фуражек. Для внутренней и пограничной охраны был выбран темно - синий цвет околыша. Тулья фуражек бойцов внутренней охраны стала краповой (темно-красной), а у пограничников – светло - зеленой с малиновым кантом.Расцветка пограничных фуражек и зеленый приборный цвет, как видно, были выбраны удачно, поскольку они оставались достаточно устойчивыми, несмотря на значительные изменения в обмундировании.В 1935 г. с образованием союзного НКВД и появлением персональных воинских званий была введена новая форма одежды военнослужащих НКВД, отличавшаяся от общевойсковой.Характерно, что, несмотря на тогдашние запреты и преследования царской символики, не нашлось доводов против пограничного зеленого цвета.
Отличия погранохраны как особого ведомства продолжали сохраняться в светло - зеленой окантовке обмундирования, в светло - зеленом цвете петлиц на воротниках.
А нарукавные знаки различия, звезды и «треугольники» вышивались на светло - зеленом сукне так, что тоже имели светло - зеленую окантовку.Отличающуюся от общеармейской форму пограничники носили до 1938 г. Ее сменили общевойсковая форма одежды и знаки различия Красной Армии при сохранении зеленых петлиц на воротниках и окантовке обмундирования.К этому времени относится введение в войсках пилотки. В повседневной службе она почти заменила фуражку, которая стала фактически парадным головным убором.
Но для парадов и смотров была определена специальная караульная форма; возможно, поэтому личный состав пограничных нарядов на охрану границы заступал в фуражках, а пилотки в погранвойсках не получили широкого применения.В начале 1941 г. в политической атмосфере уже пахло грозой. В связи с увеличением численности вооруженных сил и обеспечением лучшей маскировки было запланировано и начато очередное изменение формы одежды , основным направлением которого было сокращение многоцветности обмундирования. Но цветные фуражки формирований НКВД сохранились. Завершению этих перемен помешала война.Переломный год Великой
Отечественной войны, 1943 - й, знаменателен и тем, что вернул наименование «офицеры», приветствие « (желаем)» и многие другие атрибуты дореволюционной русской армии. И конечно, погоны как знаки различия. Введение погон для НКВД было осуществлено особым Указом Президиума Верховного Совета и приказом наркома внутренних дел. Остались не измененными зеленая окантовка обмундирования и расцветка фуражек.
Этот приказ предусматривал распространение зеленого приборного цвета и на высший офицерский состав (генералов) погранвойск, что и применялось на практике вплоть до июля 1945 г. Генералы носили зеленые лампасы на брюках, зеленую окантовку обмундирования и погон, папахи с зеленым верхом и фуражки «пограничной расцветки».Только после Парада Победы И.В. Сталин заметил наркому внутренних дел: - «Лаврентий, Верховным Советом СССР введена единая форма для всех генералов.
А что, разве предусмотрены «генералы НКВД»? Пришлось после этой реплики-Сталина генералам погранвойск отпарывать лампасы и канты.В начале 50-х гг. форменная одежда погранвойск претерпела изменения. Была введена новая общеармейская форма одежды мирного времени. Но, несмотря на то, что светло - синий верх фуражек МВД и КГБ стал защитного цвета, пограничная фуражка не изменилась.В 1957 г. - произошла - реформа формы - она была приближена к европейскому, англизированному типу.
Темно - синие брюки были заменены брюками защитного цвета. Для повседневного ношения были введены рубашки с -галстуками, открытые френчи с карманами и погоны в виде хлястиков защитного цвета. Приказ министра обороны был введен в действие, и офицеры уже шили новое обмундирование в соответствии с истечением сроков носки.Известный октябрьский Пленум ЦК КПСС 1957 г. отстранил Жукова от должности минобороны. В связи с этим приказ о новой форме одежды был «положен под сукно» и нарочито забыт, хотя никакими документами его не отменяли. Но даже и сегодня историки военной формы одежды нигде и никогда о нем не упоминают.Приказ № 70 от 28 марта 1958 г. министра обороны маршала Малиновского о новой форме одежды в очередной раз сократил «форменный» набор.
Пограничники утратили малиновую окантовку петлиц на воротниках шинелей рядового состава, но цвета их фуражки проводимая реформа снова не коснулась.В 1969 и 1973 гг. произошло очередное ограничение зеленого цвета приборного сукна на погонах, петлицах и околышах фуражек. В Министерстве обороны оставлены -только три цвета - красный, черный и голубой. У пограничников светло - зеленому, в том числе и на фуражке, опять удалось устоять. Таким образом, это цвет, близкий к камуфляжному, оказался устойчивым в разные политические времена.Пожалуй, самые серьезные испытания для пограничной формы выпали в 1993 - 1994гг., когда в масштабе России решалась задача удешевления и унификации военного обмундирования.
Указом Президента Российской Федерации 23 мая 1994 г. рядовому составу погранвойск предписаны -погоны защитного цвета со светло - зелеными продольными полосками по краям. И если одноцветные фуражки офицеров Министерства обороны стали украшать излишними, на наш взгляд, орнаментами вокруг кокарды, золотистым -подбородным шнуром и орлом на тулье, то пограничной фуражке удалось сохранить кокарду прежних скромных размеров и защититься от безвкусицы дополнительных деталей Вещевой службой пограничных войск в Центральное вещевое управление Министерства обороны были представлены соображения по форме одежды пограничников, в которых фуражки были оставлены без изменений.
Министерство обороны восприняло эти соображения без обсуждения и сразу включило их в Указ Президента.К сожалению, историей не сохранены имена людей - истинных защитников неприкосновенности пограничной фуражки (теперь единственной цветной) ни в былые годы, ни в наши дни.
Но авиация пограничных войск была все же лишена своего оригинального головного убора. Тогдашнее командование воздушных сил пограничных войск прельстила вновь вводимая темно-синяя форма ВВС Министерства обороны, частью которой оказалась и темно - синяя фуражка. Очевидно, кто-то, наделенный властью, посчитал, что зеленая тулья не может гармонировать с темно - синим цветом обмундирования, хотя с 1935 по 1943г. летный состав пограничных -войск носил зеленые фуражки с синими тужурками и синими шинелями.Возможно, кому-то это и пришлось по душе как нечто- новое.
Но, думаю, немало и тех, кто испытывают грусть, от того, что форма офицеров пограничной авиации лишилась своей традиционной -оригинальности и стала такой же, как в ВВС. Это, как и переодевание летчиков морской авиации в «общеавиационный» мундир, все же отказ от традиций, который, что ни говори, редко бывает оправданным.Зеленая фуражка. Ее нечасто -встретишь в городе, вдали от пограничных учреждений, но она сразу бросается в глаза, и при виде ее -теплеют взгляды окружающих.
Она, как и флотская бескозырка, символизирует постоянный нелегкий воинский труд. Вдали от Москвы, вдали от родного дома, в состоянии постоянной мобилизованности.Статья взята из Геральдического сборника ФПС России.В. Куликов
Еще о фуражке пограничников
1893 году был учрежден Отдельный корпус пограничной стражи и министр финансов был назначен его шефом. В 1901 году для его гражданского мундира была введена папаха со светло-зеленым верхоми крестообразно нашитым золотистым галуном.
Светло-зеленым верхпапахи стал у офицеров, и у рядовых пограничной стражи. Тогда же,в 1902 году, тулья (верх) фуражки офицеров и рядовых корпуса тоже стала светло-зеленой.Следовательно, 1902 год можно считать годом рождения цветов современной пограничной фуражки.
Единая форма одежды советской погранохраны появилась в 1923году. В 1924 году была определена расцветка фуражек. Цвет околыша для внутренней и пограничной охраны был выбран темно-синий, а для тульи фуражек бойцов внутренней охраны - краповый (темно-красный); для пограничной - светло-зеленый с малиновым кантом. Обмундирование погранохраны отличалось от армейского также цветом петлиц и светло-зеленой окантовкой.Эту форму пограничники носили до 1938 года, когда ее сменили общевойсковая форма одежды и знаки различия - при сохранении традиционного зеленого цвета в петлицах и окантовке.Знаменательный 1943 год- вернул многие атрибуты дореволюционной русской армии: слово "офицеры", приветствие "здравия желаю(желаем)" и пр. И, конечно, погоны. Пограничники имели на них зеленые просветы и окантовку, а у генералов даже были до июня 1945 года зеленые лампасы.
После Парада Победы И.В. Сталин заметил наркому внутренних дел: "Лаврентий, Верховным Советом СССР введена единая форма для всех генералов. А что, разве предусмотрены генералы НКВД? " Пришлось после этой реплики Сталина генералам погранвойск отпарывать лампасы и канты.В первые годы после смерти Сталина была введена общеармейская форма одежды "мирного времени". Но пограничные фуражки- устояли и на этот раз.В 1957 году - очередная "реформа" -формы.
Она стала европейского, англизированного типа. Темно-синие брюки были заменены брюками защитного цвета. Для повседневного ношения появились рубашки с галстуками и открытые френчи с карманами, повседневные погоны в виде хлястиков защитного цвета.Но известный октябрьский пленум ЦК КПСС 1957 года осудил деятельность Министра обороны маршала Жукова. В связи с этим приказом новой форме одежды -был "положен под сукно" и нарочито забыт,хотя никакими документами его не отменяли.
Приказ N 70 Министра обороны маршала Малиновского о новой форме одежды от 28 марта 1958 года в очередной раз сократил "форменный" набор. Пограничники утратили малиновую окантовку петлиц на воротниках шинелей рядового состава. Но зеленые фуражки остались.
Пожалуй, самые серьезные испытания для пограничной формы были в 1993-1994 годах, когда в масштабе России решалась задача удешевления и унификации военного обмундирования. Указом Президента Российской Федерации 23 мая 1994 года рядовому составу погранвойск предписаны погоны защитного цвета со светло-зелеными продольными полосками по краям. И если одноцветные фуражки офицеров Министерства обороны стали "украшать" излишними орнаментами"вокруг кокарды, золотистым подбородным шнуром и орлом на тулье,то на пограничной фуражке осталась кокарда прежних скромных размеров. Однако, сохранив цвет, пограничная фуражка изменила теперь форму .
С дореволюционных времен высота четвертинок тульи фуражек была 43-55 мм, в 20-е-30-е года даже меньше. К 1993 году высота четвертинки достигла 85 мм, значительно увеличился и диаметр донышка.
Русский
